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首先，工会领袖与联邦官员指出，这只是运输安全管理局工作人员在持续的政府资金中断期间所面临的部分财务压力——这是不到六个月内的第三次停摆，迫使这些负责检查机场旅客和行李的职员在无薪状态下继续工作。
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第三，黄仁勋在本月初发布的一篇博客文章中写道：“支持这一建设所需的劳动力是巨大的。人工智能工厂需要电工、水管工、管道安装工、钢铁工人、网络技术员、安装人员和操作人员。”
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