船舶留置权在造船人、修船人不再占有建造或者修理的船舶时消灭。
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华创证券研报梳理，2015年8月，为应对贬值压力，将风险准备金率从0提升到20%；2017年9月，在升值中顺势退出，调整为0；2018年8月，贬值压力再起，将风险准备金率提升至20%；2020年10月，重回升值，再次调整为0；2022年9月，为应对快速贬值压力，又提升至20%。，更多细节参见快连下载-Letsvpn下载
第三百零三条 海事赔偿责任限制，适用法院地法律。